Балки стропильные двускатные 1БСД 21-2-1-1 АIIIв – железобетонные несущие конструкции, представляющие собой изделия постоянного трапециевидного сечения с тонкой стенкой. Опорные части имеют уширение, совпадающее с толщиной полок консолей. Его рассчитывают с учетом создания надежной и долговечной опоры, способной работать в условиях высоких нагрузок. Ширина также учитывает нормальное расположение арматуры и натяжных устройств. Двускатная балка данного типа имеет ломаный верхний и прямой нижний пояс. Между ними располагается тонкая стенка, переходы к которой образованы закруглениями под углом 45 градусов. Средний уклон крыши составляет 1:12.
1. Варианты написания маркировки
Знаки условного обозначения могут быть записаны следующими модификациями:
1. 1БСД 21-2-1-1 АIIIв;
2. 1БСД 21-2-1-1 АIV;
3. 1БСД 21-2-1-1 АV;
4. 1БСД 21-2-1-1 к7;
5. 1БСД 21-2-1-2 АIIIв;
6. 1БСД 21-2-1-2 АIV;
7. 1БСД 21-2-1-2 АV;
8. 1БСД 21-2-1-2 к7.
2. Основная сфера применения
Железобетонные балки 1БСД 21-2-1-1 АIIIв применяется в строительстве сборного каркаса одноэтажных промышленных зданий и сооружений пролетом до 21 метров. Располагают элементы перекрытия в поперечном направлении ходу движения, при этом их закрепление по месту установки осуществляется за счет собственного веса балки и посредством соединения арматурных выпусков и закладных деталей контактной точечной сваркой (сейсмически-стойкий шов). Поверх укладывают плиты покрытия, их приваривают к балкам.
Железобетонные ригели 1БСД 21-2-1-1 АIIIв запроектированы на работу в агрессивной газовой среде. Оптимально монтировать стропильные элементы в неотапливаемых или отапливаемых зданиях. Допускается действие значительных вертикальных и равномерно-сосредоточенных нагрузок. Помимо этого, на балки действуют фактические нагрузки от фонарей, подвесного оборудования и многого другого.
3. Обозначение маркировки
Маркировочные знаки, нанесенные на торцевую грань опорной части балки, позволяют классифицировать изделия по видам и маркам. Обозначение формируется согласно требованиям Серии 1.462.1-24. В основной группе цифробуквенного шифра 1БСД 21-2-1-1 АIIIв включены следующие данные:
1. 1 – типоразмер;
2. БСД – тип изделия, балка стропильная двускатная;
3. 21 – координационная длина, указывается в метрах с округлением до целого числа для удобства восприятия и чтения маркировки;
4. 2 – двутавровое сечение балки;
5. 1 – обозначение уклона ската, принимается равным 5%;
6. 1 – номер несущей способности;
7. АIIIв – тип армирования, класс стали А-300 с упрочнением методом механической вытяжки с контролем удлинений и напряжений.
В дополнительной маркировке указывается дата выпуска партии ЖБИ, краткое наименование завода-изготовителя и масса конкретного изделия. Знаки пишут черной краской, нестираемой на всем протяжении срока эксплуатации.
Технические параметры:
Длина = 20960;
Ширина = 330;
Высота = 1425;
Вес = 9900;
Объем бетона = 3,95;
Геометрический объем = 9,8564.
4. Основные материалы для применения
Балки 1БСД 21-2-1-1 АIIIв производят из высокомарочного бетона класса прочности В30, армируемого продольной предварительно напряженной арматурой класса А-300в. Следует применять групповое натяжение прутков, однако при обосновании технико-экономических показателей выполняют натяжение по одному арматурному элементу. Стыкование стальных стержней в каркас осуществляется методом контактной точечной сваркой типа С1-Ко согласно данным ГОСТ 14098-85. Арматурные стержни располагают по схемам согласно Серии 1.462.1-24. Изготавливают также пространственные каркасы. Применяемые бетоны должны соответствовать всем требованиям морозостойкости, водонепроницаемости, а также высокой трещиностойкости, так как балки работают в условиях разрушающих нагрузок. Отпуск готовой продукции допускается при наборе 70%-ного порога передаточной прочности бетона от принятого класса.
Производство ЖБИ данного вида осуществляется на специализированных заводах, где организуется проведение приемо-сдаточных испытаний. Бетонирование выполняют в металлических опалубках в силовых формах или стендах в вертикальном положении. Для удобства подъема на высоту массивных балок, имеются строповочные отверстия, но в случае отсутствия на производстве приспособлений для выемки изделий из форм, в брус внедряются две монтажные петли. Их устанавливают на расстоянии 2,53 метра от края торца опорной части балки.
5. Транспортировка и хранение
Балки стропильные двускатные 1БСД 21-2-1-1 АIIIв перевозят автомобильным специализированным транспортом. Перевозка осуществляется также железнодорожным и водным способом. Каждое изделие после погрузки фиксируется стальной проволокой и изолируется от бортов машины деревянными инвентарными подкладками. Складируют балки штабелями.
